Ni Amorim: “Vamos tentar ainda salvar 2020 do Campeonato de Portugal de Ralis”

Para a FPAK é urgente olhar com muita seriedade para o próximo ano, defendendo que o Campeonato de Portugal de Ralis deve ser redimensionado

Este ano, só se irão realizar as provas que forem possíveis, consoante a marcha da pandemia. Para a Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting (FPAK) é urgente olhar com muita seriedade para o próximo ano, defendendo que o Campeonato de Portugal de Ralis deve ser redimensionado e garantidos os apoios para clubes organizadores, equipas e pilotos. Esta crise obrigou a repensar estratégias, sobretudo ao nível dos patrocínios. Se os apoios já não eram fáceis, para a próxima época a dificuldade em arranjar patrocínios, será bem mais séria.

Para Ni Amorim, presidente da FPAK, a prioridade é definir 2021 e encontrar uma estratégia para este ano: “Temos de pensar como irá ser o próximo ano e pensar nos patrocinadores, marcas e pilotos. Para além disso, vamos tentar ainda salvar 2020. Ainda não sabemos para quando a retoma em relação a esta crise, mas teremos de encontrar a estratégia correta para encurtar os calendários. Estou de acordo que o número de provas em terra deverá ser igual às de asfalto, mas só na altura se poderá definir qual o figurino, de acordo com os clubes organizadores, equipas e pilotos”. Ni Amorim acha também que as provas FIA são prioritárias, como o Vodafone Rally de Portugal, Rali dos Açores e Rali da Madeira. Resta agora saber quanto tempo haverá este ano para conciliar calendários.